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引擎蓋環(huán)氧樹脂熱壓罐

發(fā)布時間:2025-10-13 人氣:25 來源:山東鑫泰鑫壓力容器生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品展示



引擎蓋環(huán)氧樹脂熱壓罐

產(chǎn)品簡介


  引擎蓋環(huán)氧樹脂熱壓罐是用于制造環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料引擎蓋的關(guān)鍵設(shè)備,其工作原理、結(jié)構(gòu)組成等內(nèi)容如下:

  工作原理:熱壓罐通過提供高溫高壓的環(huán)境,使環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料預(yù)浸料在熱塑性狀態(tài)下進(jìn)行成型。首先將環(huán)氧樹脂預(yù)浸料按設(shè)計要求鋪放在模具上,放入熱壓罐內(nèi),關(guān)閉罐門后抽真空,排出空氣和揮發(fā)物。接著加熱系統(tǒng)使罐內(nèi)溫度升高,同時加壓系統(tǒng)提升罐內(nèi)壓力,在高溫高壓下,環(huán)氧樹脂軟化流動并浸潤纖維,填充模具的各個角落,然后環(huán)氧樹脂發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化,使材料緊密貼合模具,形成引擎蓋部件。最后經(jīng)過冷卻降壓階段,取出成型的引擎蓋。

  結(jié)構(gòu)組成:

  罐體:一般為圓筒形的臥式壓力容器,由筒體、罐門等組成,封頭采用壓制成型,筒身采用鋼板卷筒焊制,內(nèi)部裝有風(fēng)機(jī),使空氣強(qiáng)制循環(huán)流動,以形成均勻的溫度場。

  壓力系統(tǒng):由壓縮機(jī)、儲氣罐、壓力控制閥、管路、壓力變送器和壓力表等組成,實(shí)現(xiàn)壓力的傳送與控制,為環(huán)氧樹脂固化提供所需壓力。

  加熱系統(tǒng):通常由電熱元件、風(fēng)道板、隔熱層、溫控系統(tǒng)等組成,可滿足罐體升溫速率要求,為環(huán)氧樹脂固化提供熱量。

  真空系統(tǒng):由真空泵、管路、真空閥等組成,用于在成型前抽出模具內(nèi)的空氣,形成真空環(huán)境,有助于排除氣泡和提高樹脂對纖維的浸潤效果。

  控制系統(tǒng):多采用PLC控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對溫度、壓力、真空度、時間等工藝參數(shù)的全程自動調(diào)控與實(shí)時記錄,確保環(huán)氧樹脂固化過程按照設(shè)定的工藝參數(shù)進(jìn)行。

  技術(shù)參數(shù):不同型號的引擎蓋環(huán)氧樹脂熱壓罐技術(shù)參數(shù)有所差異,例如,最高工作壓力可能在1.0MPa-1.2MPa左右,設(shè)計壓力為2.0MPa左右;最高工作溫度可達(dá)220℃左右,控溫精度能達(dá)到±1.5℃,罐內(nèi)溫度均勻度為±2.0℃;極限真空壓力可達(dá)2.0MPa。

  優(yōu)勢特點(diǎn):熱壓罐成型的環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料引擎蓋具有高性能,可制造高纖維體積分?jǐn)?shù)、低孔隙率的構(gòu)件,力學(xué)性能相比其他成型工藝可提升30%-50%;同時能通過壓力均勻分布和溫度精準(zhǔn)控制,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀引擎蓋的尺寸穩(wěn)定性,公差可控制在±0.1mm。

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